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龙森斌:调图——提升铁路运能
来源:中国法治 作者:龙森斌  日期:2019/1/9 字体: [大][中][小]

    1月5日0点起,中国铁路总公司实施新列车运行图。2018年底开通的新线接入全国铁路网,一批新车型上线运营。

    据了解,在这一次的调图中,铁路将增开276.5对动车组,同时,在京沪高铁线上首次投入“17辆编组”的“复兴号”动车组列车。如此精准化配置大大提升中国高铁运能,更好满足旅客乘坐动车组出行的愿望。

    这样的精准方案,不得不让人对铁路部门摒弃过去的粗放型经营,开始实施集约型经营给予积极关注。由过去的每小时几十公里速度的绿皮火车到300公里每小时的“和谐号”动车组,如今是350公里每小时的“复兴号”动车组列车奔跑在祖国广袤的大地上。

    2018年一条条高铁线路的建成通车,使我国高铁网络日益加密。特别是以“四纵四横”为代表的高铁运输网络,使铁路运能运力得到幅度提升,在满足人们出行需求的同时,也为人们带来了新的出行体验和感受,密织的高铁网络串联起一个个城市间互惠的“经济圈”和“旅游带”。 铁路部门在充分发挥出,高、普铁路运输网络日益加密与相互融合的优势同时,大量增开高铁、动车和普速列车,最大限度地提高了动车组和客车车辆上线率,为百姓的出行需求提供了有效的保障。

    2019年春运马上就要来了,相信中国铁路在这一系列有力的准备工作后,对外地游子回家团圆能起到缓解作用。

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