当前位置:首 页企业之家详细内容
鲁南高铁成功“超速”,沂蒙老区首条高铁来了
来源:中国法治 作者:黄嘉炜  日期:2019/10/15 字体: [大][中][小]

    鲁南高铁东段自8月1日开展联调联试以来,从仲夏到深秋,度过了70个紧张忙碌的日子,共开行各类检测列车1500列次,检测里程达74000余公里,经过对轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的精心检测,使全线具备试运行条件。(10月14日中国铁路)

    10月14日上午,参与运行试验的两列动车组从临沂北站徐徐驶出,以300公里的时速分别向曲阜东站和日照西站奔驶。这标志着纵贯沂蒙老区的首条高速铁路--鲁南高铁正式进入通车倒计时,千万沂蒙老区人民翘首以盼的“高铁梦”即将实现。

    鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,全长494公里,总投资750多亿元,是山东有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目,也是沂蒙革命老区建成的首条高铁。建成通车后将有效解决鲁南、鲁西南地区旅客出行的问题,对于促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。

    鲁南高铁东段试运行将分为四个阶段进行,第一阶段于10月14至17日,第二、三阶段10月18至20日,第四阶段10月21至11月12日。试运行期间,动车组将按图行车,进行时间、速度、里程等参数测试、故障模拟及应急演练,检验沿线设备设施以及整体系统稳定性及能力,使高铁全面满足开通运营要求。试运行结束后,铁路部门将对线路进行初步验收及安全评估等工作,预计年底前正式开通运营,比计划工期提前一年。届时,从临沂坐高铁到北京将由10小时缩短至3小时。

    鲁南高铁的建成,在山东省内实现了与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路的环状贯通,使山东省形成“一环双核”高速铁路网,将大大方便沂蒙革命老区人民的出行,密切老区人民与济南、青岛以及全国各地的联系,为发展鲁南地区经济、推动山东新旧动能转换提供强大运力支撑。

↓ [相关文章]                [发表评论(共0条)] [↑返回顶部] [打印本页] [关闭窗口]
关键字:

类别: