当前位置:首 页企业之家详细内容
弋俊杰:年底开通,听福平铁路的高歌!
来源:中国法治 作者:弋俊杰  日期:2020/8/1 字体: [大][中][小]

    7月28日11时在福州长乐松下站建设工地随着最后一根长轨铺设到位福(州)平(潭)铁路全线铺轨贯通,为该条铁路开通运营奠定基础。(中国铁路)

    随着国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的推出,标志着海西战略上升为国家战略,也将成为加快福建发展的强大引擎。而福平铁路是京福高铁的重要延伸,线路全长约88公里,设计时速200公里,全线设福州、福州南、长乐,长乐东、松下、平潭6座车站其中福州站、福州南站为,,既有站其余为新设站。福平铁路自福州站起,穿鼓山、跨闽江,引入福州南站跨乌龙江至长乐区,通过平潭海峡公铁两用大桥,跨越人屿岛、长屿岛等岛屿,最后接入平潭站。

    俗话说的好:“要想富,先修路”。“福平铁路”就是一条平潭人民的致富路。福平铁路计划今年底具备开通运营条件,开通后将大幅缩短福州至平潭的时空距离,形成半小时“生活圈”和“经济圈”,结束平潭岛不通铁路的历史,对完善闽东北区域铁路交通网络,发挥福州中心枢纽作用,带动闽东北区域整体开放开发具有重要意义,生动诠释了交通强国、铁路先行的一张蓝图绘到底,坚决贯彻十九精神不忘初心、牢记使命的责任和担当。

    汗水浇灌收获,实干笃定前行。未来铁路将不断在改革中探索前进,不断创新发展,提升服务,为人们带去更稳当的幸福。

↓ [相关文章]                [发表评论(共0条)] [↑返回顶部] [打印本页] [关闭窗口]
关键字:

类别: